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"东风 -41 "最近是火遍全网，成了军迷圈子里，妥妥的流量明星。为啥？因为这东西震慑力惊东说念主啊！昔日好意思国有民兵，俄罗斯有白杨，中国的东风还没发展到如今的程度。

但跟着"东风 -41 "的不竭火爆，全球意志到，如今中国的全球威慑力，早已是昨今不同。几十年来，东风系列不停更新壮大，从早年的"东风 1 号"一齐走到今天……

中国兵力的马上异常，除了能从"东风快递"这个角度一得之愚以外，也能从陆海空天方方面面看到。从"嗟叹之墙" 99A 主战坦克、到万吨大驱 055，从"黑丝带"歼 -20，到辽宁、山东，再到如今的电弹"平头哥"福建舰……

这些国之重器不仅是国度战术力量的记号，国防安全的后援，天下和平的基石，更是我国军工科技的霸道，是国之得手的根基。不错说，淌若莫得中国几代军工东说念主前仆后继的辛劳职责，就不行能有咱们今天和平的生活。

然而，在军迷们一派颂扬和期待中，咱们也听到了一些不同的声息。有东说念主质疑说，中国工业的缔结是"系统整合"，也便是"大而全"。如今中国工业配套体系，照旧是全天下独一的一个作念到"全遮蔽、无死角"的国度。

关联词，在许多地点，许多基础零部件，依然和西方"小而精"存在一定差距。比如当今网上有一种声息是这么说的：固然军工也好，航空航天也罢，我国齐"屹立于天下之林"，但毕竟这些齐是高精尖鸿沟。关联词最能够反馈鄙俗基础工业的民用家具，时常许多东说念主如故心爱和相信番邦货。

近几十年来，和咱老庶民息息干系，能构兵到的东西，除了电子家具，除了家用电器，怕就剩下汽车了。家电行业，当今早照旧是国产的六合了。放在今天，莫得东说念主会怀疑国产家电的性能与品性，而汽车鸿沟呢，十几年的高速发展，如今中国早已是"全球新能源汽车领跑者"，无论是商场如故范围，中国力量早已是不行小觑的存在。

汽车鸿沟的各式军用手艺在民用鸿沟的渗入，也越来越熟悉，比如东风猛士系列民用越野车就经受了与军用猛士相同的能源总成。然而，军用手艺在民用鸿沟的应用可能会受到资本、商场需求等要素的截止，也会对企业的手艺蜕变与研发才智提议更高的要求。而在汽车鸿沟上最必不行少的轮胎配件，也有一家实力斐然的军工配景品牌——东风轮胎。

今天，咱们就用"东风轮胎"这个传承着大国利器基因的品牌历史，来一窥中国轮胎军事手艺民用化的进度。

20 世纪 60 年代，中国濒临着极其复杂严峻的外洋场合，核宣战的阴云恒久笼罩着中国地面。建立完善的，能够在核打击下生活的后备工业体系成为了当务之急。在这么的配景下，扯旗放炮的"三线树立"运行了。

▲第二汽车制造厂的开工庆典全色网导航

为了加速新中国的国防工业与汽车工业树立，膨胀汽车制造才智，国度决定在湖北十堰树立第二汽车制造厂。这里固然地处偏僻，但位于故国的大后方，齐备恰当了其时守密、安全的战术需求。而为了称心二汽的出产需求，配套的轮胎厂也被提上了日程，这便是自后的东风轮胎厂。

其时，东风轮胎厂是新中国成立以来树立过的最大的轮胎厂，1969 年运行树立，树立初期投资接近 2 亿元。尽管其时的手艺要求还很逾期，濒临着种种穷苦，但只是一年的时候里，工东说念主们就完成了厂区的基础树立。1970 年，东风轮胎厂的第一条肤浅出产线运行投产，领有了初步的轮胎出产才智。

不外，受限于其时客不雅环境的影响，此时的东风轮胎厂的产量和质料齐和预期水平存在较大的差距。经过一系列的扩建修订，东风轮胎厂的出产步调日益完备，产量温暖晋升。到了 1974 年，照旧领有了真金不怕火胶、硫化、闇练等完整的轮胎出产体系，已毕了年产轮胎 30 万条的才智，在其时是国内产量最高的轮胎厂，照旧系数称心了二汽的出产需求。

▲东风 EQ140 型卡车

1975 年 6 月，我国自主研发东风 EQ240 型越野卡车参加出产，取代了仿制的苏联军用卡车，成为我军新一代 2.5 吨级军用越野卡车。2.5 吨级指的可不是车重，而是在越野环境下能够输送的货色分量！很快，吨位更轻，主要针对民用需求的 EQ140 型 2 吨级卡车也运行量产。

1978 年，东风 EQ240 和 140 卡车随军开拔前哨，立下了赫赫军功。在战场上，莫得一辆 EQ240 卡车因质料问题出现事故。由于性能出色，坚固耐用，这两种卡车获得了"元勋车""英杰车"的称呼。而在这些东风卡车上，安设的恰是东风轮胎厂制造的东风轮胎。

▲东风 EQ240 型卡车安设的便是东风轮胎

最初，看成和第二汽车制造厂配套树立的轮胎企业，东风轮胎厂大部分家具齐供应给了军用越野车辆。蜕变灵通后，顺应商场化波浪，第二汽车制造厂和东风轮胎厂齐进行了相应改选。前者整合成了如今大名鼎鼎的东风汽车集团，后者则与老牌橡胶企业，大名鼎鼎的双星集团兼并，构成了双星东风轮胎有限公司——对，便是阿谁作念鞋的双星！

从 1995 年运行，跟着国内经济环境的变化，东风轮胎运行温暖转型，在看护军用汽车轮胎出产的同期，拓展民用汽车轮胎的家具线，将军工品性的轮胎带入寻常庶民家，称心了民用汽车商场越发郁勃的需求。此时的东风轮胎厂照旧从一家单纯的配套工场，温暖发展成为一家寥落的，具备商场竞争力的当代化企业。

▲ 2019 年订正中，安设东风轮胎的信息战方队

进入和平年代后，看成国产军用轮胎的代表之一，东风轮胎照旧接连参与了 1984、1999、2009、2015 和 2019 年 5 次大订正！驰名的猛士越野车，以及相应的带领、窥探、救助保险车辆，安设的齐是东风轮胎，刻下，东风轮胎照旧领有异常 50 年的军用轮胎出产历史。

全球化的大波浪兴起后，东风轮胎也紧跟全球第四次工业创新的波浪，全力树立全新的当代化工业体系。为了响应政府大呼，加速新旧动能调遣，淘汰逾期产能，东风轮胎在 2017 年树立了华中地区首个轮胎工业 4.0 智能化工场。该厂经受了全球当先的芯片编码手艺，全经由信息智能匹配，通盘出产线共有 12 种异常 270 个智能机器东说念主，30 余项工艺已毕了智能化。

进入 21 世纪后，中国汽车商场迎来了井喷式的增长，商场对轮胎的需求量和品性要求进一步晋升。跟着互联网电商的发展，越来越多的东说念主运行习尚网上购物，其中也包括汽车轮胎。由于不同毁坏者对适意性、操控性、静音性的要求不同，传统轮胎的销售神情因此受到了一定的挑战。

在互联网期间的配景下，东风轮胎与途虎养车平台合营，诳骗互联网平台的上风，针对性的研发适合新毁坏趋势的轮胎系列，温暖建立了多条当代化出产线，造成了包括 DH02（经济实惠型）、DU01（操控适意型）、DSS02（城市 SUV 专用）和"城市王者"系列（针对营运车辆的高强度轮胎）在内的多款家具系列。

▲新能源汽车因为搭载有多数电板组，分量要比燃油车更重

跟着新能源汽车的流行，轮胎行业又运行遭逢全新的挑战。由于许多电车的噪声极小，轮胎运转的噪声反而突显出来。况且新能源汽车的骄横比较大，关于承载才智的要求较高，惯性也会更大。这些特色齐和传统燃油车有着较大的辩别，对轮胎的性能提议了新的要求。于是，东风又针对这一商场，研发出了东风鹰击系列静音棉轮胎。

▲东风鹰击 YJ-01 轮胎

本年，为了进一步称心了高端毁坏者的需求，并紧跟电动汽车不停升级的趋势，举例最近刚刚发布的小米 SU7 Ultra，东风研发出了成心针对中高端车的家具系列——东风得手。不仅在外不雅上作念了升级，经受了天鹅绒激光雕琢，同期在其他重要性能上也有不俗的推崇。

为了处分新能源汽车制动距离长的问题，东风得手轮胎使用了高执地配方与特殊斑纹蓄意，比较通例家具刹车距离更短，当然安全扫数大大晋升。此外，东风得手轮胎经受了 9 瓣奇数分割和五变心距斑纹蓄意摈斥杂音，并经受了增强配方，承载力比传统增强型轮胎（带有 XL 记号）有了权贵晋升。即使是 SUV 或骄横很重的新能源车，东风得手齐能稳稳托举，还分为静音棉和基础版两个版块，称心更多毁坏者的不同需求。

▲东风得手轮胎

除此以外，奴婢升级家具一齐上市的，还有东风得手轮胎联名的键盘礼盒，活动期间内，惟有登录途虎养车 App 搜索："东风得手"，购买两条轮胎并共享驾驶感受，就不错获赠定制版联名礼盒（活动履行以笃定页为准）。

▲定制版联名礼盒

30 年前，中国地上是"下山 5 对轮"，海上是老掉牙的 051，天上是 7 爷 8 爷。真话说全色网导航，简直寒酸。可三十年河东，三十年河西，30 年来的不务空名，如今中国军事早已鸟枪换炮！要否则，"东风快递"如何敢说让通盘西方肝儿颤？如今的中国力量究竟有多雄壮？能够信得过的谜底，超乎你思象！